Losy statku, który nie powstał w Szczecinie ani nigdzie indziej

Agnieszka Wesołowska

3 lata ago

Z powodów, które nie do końca są jasne, PiS postanowiło wskrzesić w Szczecinie stocznię. W Szczecinie miał powstać prom, pod który stępkę położył sam premier rządu. Budowa statku miała przywrócić świetność szczecińskiego (i polskiego) przemysłu stoczniowego. Oto historia stoczni w tweetach. Krótka, niestety.

.@TDuklanowski w #PR24: #Szczecin jest miejscem, w którym mieszkańcy pamiętają dużo rzeczy #Tusk, jedną z nich jest Stocznia Szczecińska, która po decyzjach Tuska i jego rządu przestała istnieć pic.twitter.com/JbwX5xOaSn
— Polskie Radio 24 (@PolskieRadio24) July 7, 2021

Nigdy nie trafiło do przemysłu stoczniowego w Szczecinie w ramach polityki rządu tak dużo kasy, jak teraz! Stocznia Szczecińska Wulkan buduje dla MSR Gryfia dok za 130 mln zł! Zlecenie z rządowego FRS.
— M Jacyna-Witt (@JacynaWitt) July 5, 2021

To tam gdzie zasiada pani w radzie nadzorczej? pic.twitter.com/9zMeWDyQn9
— Zośkisyn 🇵🇱 #silnirazem #lublin (@Kamil71918825) July 5, 2021

Tak. Właśnie tam. Dlatego wiem, co mówię.
— M Jacyna-Witt (@JacynaWitt) July 5, 2021

Politykom PiS puściły nerwy w sprawie rdzewiejącej stępki, na której miał powstać prom „Batory”
„I srał kot tę mało ważną stępkę !…”- Małgorzata Jacyna-Witt
Radna Sejmiku Województwa Zachoniopomorskiego Pishttps://t.co/BH3oVM16NO pic.twitter.com/H7OeliIOYQ
— Łanmen (@PrawdaJan) July 7, 2021

W czerwcu 2017 r. w Szczecinie położono stępkę pod budowę statku dla PŻB. To miał być krok milowy dla rodzimego przemysłu stoczniowego oraz polskiego armatora.
— Janusz Piechociński (@Piechocinski) July 7, 2021

Niestety, od tamtej pory budowa nie posunęła się do przodu. Politycy wciąż jednak zapewniają, że nowoczesny ro-pax powstanie. Nie można jednak wykluczyć, że zmieni się miejsce, w którym zbudowany zostanie prom.
— Janusz Piechociński (@Piechocinski) July 7, 2021